باعتبارها الجهاز الأساسي في نظام تزويد الوقود لمحركات الديزل، تعمل مضخة الوقود على ضغط الوقود وتزويده إلى نظام الحقن بشكل مستمر. وتشمل هذه المضخات مضخات الوقود الميكانيكية ومضخات الوقود ذات الضغط العالي بنظام القضيب المشترك (Common Rail)، والتي تُستخدم على نطاق واسع في المعدات التي تعمل بالديزل مثل الشاحنات وآلات البناء والآلات الزراعية والسفن. وقد تم تجميعها باستخدام مكونات عالية القوة ومقاومة للتآكل، وخضعت لعمليات تجميع دقيقة واختبارات ضغط، وتتميز بإمداد مستقر بالوقود ومقاومة قوية للضغط لضمان تشغيل مستمر وسلس للمحرك. وهي مجموعة أساسية لصيانة نظام الطاقة.

🔵 مطابقة المكونات الداخلية عالية الدقة لتحقيق إمداد مستقر بالوقود تحت ضغط عالٍ وتحسين أداء قوة المحرك
🔵 تصميم هيكلي مقاوم للتآكل ومقاوم للضغط العالي، مع معدل أعطال منخفض في ظل التشغيل المستمر على المدى الطويل في ظروف عمل معقدة
🔵 تمنع تقنية الإحكام المتطورة تسرب الوقود، وتوفر الطاقة، وتقلل من التلوث البيئي
🔵 تشمل الطرازات المضخات الميكانيكية ومضخات الضغط العالي بنظام «كومون رايل»، وهي متوافقة مع معدات الطاقة التي تعمل بالديزل من مختلف العلامات التجارية
🔵 اختبارات ضغط وإحكام صارمة قبل التسليم، وسهولة التركيب والتشغيل مع معدل إعادة العمل المنخفض