Le ressort d'injecteur est un composant élastique essentiel à l'intérieur des injecteurs. Il contrôle la fermeture de l'aiguille grâce à une force de précontrainte et stabilise la pression d'ouverture de l'injecteur. Il s'utilise aussi bien sur les injecteurs à rampe commune haute pression que sur les injecteurs mécaniques traditionnels équipant les moteurs diesel des camions, des engins de chantier, des machines agricoles et des équipements maritimes. Fabriqué à partir d'un fil d'acier à ressort en alliage de haute qualité ayant subi un traitement de trempe et de revenu, il offre une force élastique équilibrée et durable. Il influe directement sur la pression d'injection et l'effet d'atomisation, et constitue une pièce de rechange essentielle et sensible lors de la révision d'un injecteur.

🔵 Fabriqué à partir d'un fil d'acier à ressort en alliage haut de gamme, résistant à la fatigue et conservant une élasticité stable même après un fonctionnement alternatif prolongé
🔵 Le procédé d'enroulement standard garantit une force élastique uniforme et une pression d'ouverture constante de l'injecteur
🔵 Traitement thermique complet, résistance aux hautes températures permettant de supporter les températures élevées constantes dans les compartiments moteurs
🔵 Précision dimensionnelle rigoureuse et concentricité élevée pour un montage aisé et une excellente interchangeabilité avec les pièces d'origine
🔵 Fiches techniques complètes couvrant les injecteurs mécaniques et à rampe commune les plus courants, pour faciliter le choix du modèle